BIG-BOOK-CITY.RUПромышленные станки и оборудованиеФуговально-рейсмусовый станок JET JPT-310 HH 400 В
*Может отличаться от цены на сайте
Производитель: JET (Швейцария)
Фуговально-рейсмусовый станок JET JPT-310HH предназначен для обработки изделий из древесины.
Комбинированный станок Jet JPT-310HH оптимален для использования в мастерских с ограниченным пространством в качестве замены отдельных рейсмуса и фуганка. Модель востребована как любителями работы с деревом, так и профессионалами. Кроме существенной экономии рабочего пространства комбинированный станок обеспечивает и экономию средств при покупке.
По основным характеристикам и удобству работы JPT-310HH не уступает отдельным рейсмусу и фуганку. Длинные и массивные чугунные столы создают базу, достаточную для работы с деталями длиной до 2-3 метров. Относительно специализированного станка несколько облегчен фуговальный упор: он не из чугуна, а из алюминиевого профиля.
С другой стороны, эта модель обладает редким достоинством: удобную эксцентриковую регулировку по высоте имеет не только подающий, но и принимающий стол. Это необходимо, прежде всего, при замене строгального вала на helical, режущие пластины которого не регулируются по высоте.
Для перехода от фугования к рейсмусованию достаточно поднять верхний модуль, состоящий из столов и рамы, и переустановить кожух стружкоотсоса, сделанные ранее настройки при этом не сбиваются. Такая конструкция дает преимущества как в работе, так и при обслуживании станка.
Вал helical, установленный на JPT-310HH «в базе», широко востребован в среде профессионалов. Его основные достоинства – низкий уровень шума при работе, чистое срезание сучков, отсутствие вырывов древесины, продолжительный ресурс твердосплавных четырехгранных лезвий, отсутствие необходимости заточки и регулировки.
Особенности конструкции JET JPT-310 HH
- Строгальный вал helical
- Откидной фуговальный стол
Фугование
- Эксцентриковый механизм регулировки глубины фугования
- Возможность регулировки высоты принимающего стола
- Регулируемый фуговальный упор
- Регулируемое ограждение ножевого вала
- Фуговальные столы из чугунного литья
- Фуговальный упор из алюминиевого профиля
Рейсмусование
- Отключаемый привод валов подачи
- Регулировка высоты строгания вращающимся маховиком
Технические характеристики JPT-310 HH | |
|---|---|
| Характеристика | Значение |
| Потребляемая (выходная) мощность | 3,5 (2,2) кВт |
| Частота вращения строгального вала | 5500 об/мин |
| Диаметр строгального вала | 70 мм |
| Размер ножей (ДхШхТ) | 15 х 15 х 2,5 мм |
| Количество ножей | 48 |
| Максимальная ширина заготовки | 307 мм |
| Диаметр вытяжного штуцера | 100 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1410 x 750 x 1000 мм |
| Вес JET JPT-310 HH (400 В) | 230 кг |
| Фугование | |
| Глубина строгания за один проход | 0-3,0 мм |
| Размеры фуговального стола (ДхШ) | 1400 x 305 мм |
| Размеры фуговального упора (ДхВ) | 1100 x 150 мм |
| Угол наклона параллельного упора | 0–45° |
| Рейсмусование | |
| Скорость подачи | 7 м/мин |
| Максимальная высота заготовки | 225 мм |
| Максимальная глубина строгания за один проход | 3,5 мм |
| Максимально допустимая глубина строгания за один проход по всей ширине | 1,5 мм |
| Минимальная длина заготовки | 150 мм |
| Длина рейсмусового стола | 540 мм |
Комплект поставки JET JPT-310 HH
- Комплект ножей (установлен на валу)
- 5 запасных строгальных ножей с крепежными винтами
- Фуговальный упор
- Ограждение ножевого вала
Рейсмусовые станкиФуговально-рейсмусовые станкиФуговально-рейсмусовые станки по дереву
Станок хороший. Пользуюсь год достаточно активно. Большой плюс - в положении рейсмуса - очень редко когда присутствуют ступеньки. А теперь о грустном. У джета, точнее, у компании ИТА-СПб совершенно мудацкий сервис! Имейте это ввиду! Полгода назад начал ползти корд на основном ремне привода. Неделю назад ремень пришёл в негодность. С 5-го раза дозвонился до их сервиса - безразличным голосом "специалист" сообщил мне, что ремней в наличии нет и в ближайший месяц не ожидается. Что это за отношение? Нахера такой сервис нужен? И это уже не первый раз с ними происходит. Мне остановить производство на месяц, чтобы дождаться ремня, или купить новый станок за 210 тыс.? Ремень я нашёл - есть аналоги. Но когда полетит что-то специфическое - сервису ИТА-СПб, видимо, будет на это насрать.
Очень смущает пластиковая шестерня. Но это Китай.
А мелькнула полоска света при проверке угольником... или показалось.
можно ли на этих станках делать скошенные кромки на рейках ... например со скосом 45град
Доброго времени суток. ...(вопрос) какова чистота фугования и рейсмусования?. ..