Станок токарно-карусельный специальный КС511

Вот этот инженер - САМЫЙ ГЛАВНЫЙ человек в России!!! Респект ему, и Уважение!!! Кто сейчас, из молодых, способен ВОТ ТАК, как наши отцы в 70-х, в серьёз заниматься и разрабатывать, модернизировать ОБЫЧНОЕ(не военное) машиностроение??????? У нас пруд-пруди всяких -юристов, экономистов, логистиков, маркетологов, и прочих имиджмейкеров!!!... Но почти НЕТУ молодых и генерирующих инженеров машиностроения, которые б ВОТ ТАК с Энтузиазмом, занимались обычными, рутинными инженеринговыми разработками!!!... А я думаю, не надо напоминать НА СКОЛЬКО важны для страны СОБСТВЕННЫЕ - Машиностроение и Инженеринговое Конструирование?!!!! .....Да просто Грамотно произвести ШАБРЕНИЕ поверхности направляющих, мало кто способен сейчас из молодёжи!!!....

Dear Evgeny , Please send me complete offer by mail . Regards, Florin - Corio

Жаль не снимали сам процесс модернизации,а потом можно было сделать не плохую,и интересную нарезку,или тот же таймлапс.

Мда..а..а! С такой подачей много не заработаешь...стружка бывает либо сливная, либо скалывания...бедолага видать неделю репетировал. Ставили б уж сразу ЧПУ, разница в цене , при таких наворотах была бы незначительна, а эффективность выше: однотипные детали серийно бы, выгонял, а так, штучное производство.

Где боковой суппорт ? Что уже не нужен?